Rimessaggio invernale: come mettere a riposo motosega, decespugliatore e tagliaerba

In breve

Il punto più importante è il carburante: svuota il serbatoio e fai girare il motore finché si spegne da solo. Poi pulisci, controlla i filtri e riponi tutto all’asciutto.

Il carburante: la regola numero uno

Benzina e miscela lasciate ferme per mesi diventano una vernice appiccicosa che chiude i passaggi del carburatore. Per evitarlo:

1. Svuota il serbatoio in una tanica, all’aperto.
2. Avvia il motore e lascialo girare al minimo finché si spegne da solo: così si svuota anche il carburatore.
3. Smaltisci la miscela vecchia presso un centro di raccolta, senza disperderla.

Chi usa benzina alchilata può lasciarla nel serbatoio senza problemi: è fatta apposta per conservarsi a lungo.

Per tutte le macchine

• Pulisci bene la macchina da erba, segatura e terra, soprattutto intorno alle alette di raffreddamento del motore.
• Pulisci o sostituisci il filtro dell’aria.
• Controlla la candela e, se è consumata, cambiala ora: in primavera avrai una cosa in meno da fare.
• Controlla viti e dadi: con le vibrazioni tendono ad allentarsi.

Motosega

• Smonta barra e catena, pulisci la scanalatura della barra e il foro di lubrificazione.
• Controlla l’usura della barra e del pignone.
• Lascia la catena immersa nell’olio per qualche ora, poi sgocciolala e riponila protetta.
• Svuota anche il serbatoio dell’olio catena, se usi olio biodegradabile: a lungo andare tende a diventare gommoso.

Decespugliatore

• Pulisci la testina e controlla il filo residuo.
• Se monti una lama, affilala o sostituiscila prima di riporla.
• Controlla il grasso nella testa angolare: va rabboccato secondo il libretto.

Tagliaerba

Sicurezza

Stacca il cappuccio della candela prima di lavorare sotto la scocca. Quando inclini il tagliaerba, tieni filtro dell’aria e carburatore verso l’alto.

• Pulisci sotto la scocca: l’erba umida rimasta attaccata fa ruggine.
• Controlla la lama: se è scheggiata o storta va sostituita, se è solo spuntata va affilata ed equilibrata.
• Cambia l’olio del motore: a fine stagione è il momento giusto, perché quello vecchio contiene residui che durante l’inverno restano a contatto con il motore.
• Sui modelli con avviamento elettrico, ricarica la batteria e conservala al riparo dal gelo.

Dove riporre le macchine

In un locale asciutto e ventilato, lontano da caldaie, stufe o fiamme libere. Meglio sollevate da terra, dove l’umidità è minore. Copri le macchine con un telo traspirante, non con la plastica, che trattiene la condensa.

In primavera

Rifornisci con carburante fresco, controlla il livello dell’olio nei quattro tempi, la tensione della catena e il filo del decespugliatore. Se la macchina ha lavorato tanto l’anno prima, un tagliando a inizio stagione evita fermi proprio quando servono.